Zulutrade Forex Cruise Kontroll

Først av alt, unnskyld min avholdenhet i går. Jeg var ganske opptatt og fant ikke tid til å skrive noen linjer. Derfor gjør jeg i dag i dag alt. Først og fremst gjorde signalleverandøren ganske mange handler i dag og i går. Noen røde, noen grønne, totalt i det grønne. Ta en titt: Ser på oppsummeringen min balanse teller -56 pips samlet. Men jeg la merke til at det var noen signifikante forskjeller mellom min og signalprodusentene. Også kalt slippe. Noen handler var omtrent 10 pips forskjellig fra de som er oppgitt i hans konto. Hvis jeg oppsummerer glidningen opp, vil det omtrent si opp til 50 pips. Det er om hva balansen min kunne bruke til å komme til å bryte til og med. Så jeg kontaktet Zulutrade support team, som rådet meg til å fylle ut et forespørsel. De vil se på dette problemet og refundere slippingen oppstått innen de neste 30 dagene. Jeg har fylt ut skjemaet, sendt det og vil holde deg oppdatert på dette. Ha en fin helgAVAFx er den verste megleren som skal brukes med ZuluTrade. Hver dag får rekvisitter, stor slipp, spredning er høy, og handler utføres ikke. Ny handelsmelding på 20120514 15:36:10. Ikke satt Bestill for 0,6 mini mye (6 K) fra KAREL STEINER SELL GBPCHF, grunn: Mekker avvist verdi. Meldinger Melding: Melding: Ugyldig rente 1,5077. sats bør være 1,5081. Kode: 5 Ny handelsmelding på 20120514 13:05:55. Endret ikke pris på 1,60689 for 0,7 mini-parti (7 K) fra Forex Cruise Control KJØP GBPUSD, megler-billett: 37286365, grunn: Broker avvist verdi. Meldinger Melding: Melding: Ugyldig rate 1.6069. sats bør være lt 1,6067. Kode: 5. (Denne handlingen var et forsøk) Ny handelsmelding på 20120514 13:05:37. Endret ikke pris på 1,60689 for 0,7 mini-parti (7 K) fra Forex Cruise Control KJØP GBPUSD, megler-billett: 37286365, grunn: Broker avvist verdi. Meldinger Melding: Kan ikke plassere bestillingen så nær markedsprisen. 0006 lt .0008. Vil prøve igjen. (Denne handlingen var en prøve) Ny handelsmelding på 20120514 14:33:33. Ikke Lukk handel for 0,7 Mini Lot (7 K) fra Forex Cruise Control KJØP GBPUSD, megler billett: 37290780, grunn: Broker avvist verdi. Meldinger Melding: Handling på GBPUSD er midlertidig utilgjengelig. Prøv igjen. Vil prøve igjen. Sistnevnte eksempel er veldig dårlig. Handelen kunne ikke lukkes. Jeg kunne ha mistet penger. Absolutt, AvaFX er den verste megleren jeg noensinne har prøvd. Jeg føler meg scammed. Copyright ZuluTrade Trading spot valutaer innebærer betydelig risiko og det er alltid potensial for tap . Dine handelsresultater kan variere. Fordi risikofaktoren er høy i valutamarkedet, bør kun ekte risikofonde brukes i slik handel. Hvis du ikke har den ekstra kapitalen du har råd til å tape, bør du ikke handle i valutamarkedet. Ingen sikkert handelssystem er noen gang blitt utviklet, og ingen kan garantere fortjeneste eller frihet fra tap. Tidligere resultater er ikke nødvendigvis en indikasjon på fremtidige resultater. Innlegg på dette forumet kan ikke være representativt for det generelle tradingprestasjonen til et handelssystem eller handelsmann. Dette nettstedet gir ingen mening om at handelssystemene som er tilgjengelige på denne nettsiden, vil være passende eller lønnsomme for deg. Forex trading innebærer betydelig risiko for tap, og bare risikokapital bør brukes når handel i disse markedene. Skulle du bestemme deg for å handle noen eller alle disse systemene, er det din beslutning, og du antar risikoen for tap. Vær oppmerksom på at eventuelle diskusjoner av fortjeneste i dette forumet ikke er indikative for fortjenesten som kan bli opptjent i kontoen din. Kontoen din kan medføre tap, og det er ingen garanti for at kontoen din vil være lønnsom. HYPOTETISKE PRESTASJONSRESULTATER HAVER mange uavhengige begrensninger, noen av hvilke beskrives nedenfor. INGEN REPRESENTASJON SKAL GJORT AT ENKEL KONTO VIL ELLER ER LIKELIG Å HENT RESULTATER ELLER TAPER SOM LIGER TIL DINE VISTE. Faktisk er det jevnlig forskjell mellom forskjeller mellom hypotetiske resultater og de faktiske resultatene som etterfølgende er oppnådd av ethvert bestemt handelsprogram. ÉN AV BEGRENSNINGENE OM HYPOTETISKE PRESTASJONSRESULTATER ER AT DE GENERELT FORBEREDES MED HINDSIGHT. I tillegg bidrar hypotetisk handel ikke til finansiell risiko, og ingen hypotetisk handel registrerer fullstendig regnskap for konsekvensene av finansiell risiko i faktisk handel. Eksempelvis er evnen til å motstå tap eller å henføre seg til et bestemt handelsprogram i spalt av handelsforsinkelser, som er materielle poeng som også kan påvirke virkelige forretningsmessige resultater. Det er mange andre faktorer knyttet til markedene generelt eller til gjennomføring av et hvilket som helst spesifikt handelsprogram som ikke kan fullføres for å utarbeide hypotetiske resultatresultater, og alle som kan påvirke virkelige handelsresultater. ZuluTrade Case Study: Forex Cruise Kontroll Stig og høst og. av Forex Cruise Control (FCC) Opprinnelig postet 22. august 2012 Forex Cruise Control ble rangert som nummer 1 fra november 2011 til 23. mai 2012. 6 måneder før denne perioden var de også alltid konsekvent i topp 10. I de fleste av denne perioden de klarte også mest kapital på ZuluTrade. Men de falt til 17 000 når handler gikk mot systemet sent i mai 2012. Grafen nedenfor viser den historiske utviklingen av Forex Cruise Control. Fra kommentarene og reduksjonen av følgere kan vi utlede at flere ZuluTrade-kunder tapte penger, følger denne populære signalleverandøren. Du kan også klikke her for å se live ZuluTrade Forex Cruise Control ytelsest statistikk. Denne casestudien vil se på Forex Cruise Control-strategien, og hvorfor mange tilhengere fikk marginanrop (og tapte penger). Fra 8220lessons learned8221 we8217ll også prøve å gi noen tips om hvordan du kan oppdage lignende ZuluTrade 8220signal providers8221 eller systemer og enten størrelsen dine investeringer riktig eller unngå dem. Denne casestudien gjelder også handelsmenn og systemer på andre sosiale handelsnettverk som eToro og Ayondo. Forex Cruise Control ZuluTrade Signalleverandørs resultatutvikling Forex Cruise Control Strategy Bare trading GBPUSD-paret, vil Forex Cruise Control åpne en første posisjon basert på sine egne inngangskriterier, som synes å være noen ganger med eller noen ganger mot trenden (den nøyaktige oppføringsstrategien er vanskelig å ekstrapolere fra de historiske dataene på ZuluTrade, men ikke veldig relevant for formålet med denne artikkelen). På denne posisjonen tar Forex Cruise Control normalt overskudd på rundt 15 pips. Når markedet beveger seg mot den første posisjonen, åpnes ekstra stillinger (opptil 4) rundt 20 til 25 pips fra hverandre. Disse stillingene er igjen åpne til markedet vender tilbake, og den totale akkumulerte posisjonen går tilbake til 15 profitt eller avbrutt, når alle stillinger er stengt. F. eks anta at et kjøp ble åpnet på 1,58000. Når markedet beveger seg 50 mot en ny posisjon, kan det åpnes på 1.57975 og en på 1.57950. På det stadiet ville de 3 stillingene ha et akkumulert tap på 75 pips. Hvis markedet nå bare reverserte 30 pips til 1..57980, ville den akkumulerte PL være 15 pips (dvs. -20530) og Forex Cruise Control ville lukke posisjonen. (Vi8217er ekskluderer potensielle ZuluTrade pip-provisjoner, slippe eller spre seg for dette eksemplet.) Derfor vil Forex Cruise Control-strategien fungere fint i et volatilt marked hvor prishandlingen er begge veier. Men hvis prisen faller 200 pips eller mer, vil denne strategien begynne å slite fordi en betydelig reversering vil bli nødvendig for å flytte tilbake til break-even. Før juli 2012 kjørte denne strategien uten et Stopp Nivå (SL), og dermed kunne den potensielle nedgangen til ZuluTrade-kontoen være betydelig. Likevel var resultatene fra denne ZuluTrade-signalleverandøren fra oktober 2010 til mai 2012 svært beundringsverdige. En gjennomsnittlig avkastning på rundt 300 pips hver måned mot en maksimumsbeløp på 1000 pips i den perioden. Hva gikk galt Fra 16. mai da de første kjøpsposisjonene ble åpnet, startet GBPUSD en rask nedgang på ca 700 pips uten mye retracement. Mens frem til den datoen hadde Forex Cruise Control samlet en maksimal nedtelling på omtrent 1000 pips totalt, flyttet denne ZuluTrade-signalleverandøren nå til en drawdown-posisjon på over 3200 pips. På dette stadiet sikret Forex Cruise Control sin posisjon ved å åpne 5 salgsposisjoner. Dvs. På dette stadiet ble det i hovedsak tatt et tap på 3200 fordi åpningen av disse 5 salgsposisjonene mot de 5 kjøpsposisjonene har samme effekt som å lukke de opprinnelige kjøpsposisjonene. Når markedet fortsatt beveget seg lenger ned, ble nedtellingen herved begrenset til 3200 fordi alle posisjonene avbrutt hverandre. Når markedet vendte på nytt, lukkede Forex Cruise Control SALGsposisjonene først og de opprinnelige kjøpsposisjonene 29. juni. Ved å gjøre dette ble det faktiske lukkede tapet i løpet av denne perioden redusert til rundt 1600. Imidlertid, fra det punktet at sikringen begynte Forex Cruise Control effektivt forlatt sin normale strategi for å ta 15 pip fortjeneste. Da avgjørelsen ble truffet for å lukke 8216-forhandlingsposisjonene 8217, var utbetalingen fortsatt 3200 og hadde markedet falt ytterligere i stedet for 8216finally8217 reversert, ville nedtellingen vært enda mer. Selvfølgelig viste det seg å være en god samtale fra Forex Cruise Control da det reduserte tapene. Det er verdt å merke seg om at alle som hadde fulgt Forex Cruise Control før april 2011 ikke ville ha gått inn i negativ egenkapital for denne signalleverandøren i løpet av denne episoden, forutsatt at de konsekvent brukte de samme masseformatene. Personlig klarte vi også å unngå tap fra å følge Forex Cruise Control over tid fordi vi manuelt lukket våre stillinger. Lærdom: Når du vurderer strategien til en signalleverandør, kan du prøve å forstå hvordan strategien fungerer. I dette tilfellet var det klart å se at en del av strategien besto av å åpne opptil 4 ekstra stillinger mot den nåværende trenden i påvente av en reversering. It8217s er av samme strategi som å gå til kasino og spille på en farge (for eksempel svart) til den til slutt kommer opp. Jo lenger røde fortsetter å skru opp, desto mer penger er nødvendig for å fortsette å fordoble innsatsene dine på neste tur for å sikre at du får alle dine tidligere tap tilbake når svart etter hvert kommer opp. På samme måte, desto mer penger, når det gjelder drawdown, kreves av denne typen Forex trading strategier til markedet reverserer. Hvis du hadde ubegrensede midler (og kasinoet hadde ingen bordgrense), vil du til slutt alltid vinne med dobling på svart. Det samme med disse strategiene, med ubegrensede midler, kan du alltid fortsette å legge til å miste stillinger til markedet til slutt endrer seg. Dvs. leksjonen her er, være forberedt på å pådra seg en betydelig drawdown med denne type strategier og størrelse dine mange tilsvarende hvis du bestemmer deg for å følge dem. I tillegg prøver du å forstå risikoen mot belønning av strategien. I dette tilfellet vil belønningen for hver handelssyklus være rundt 15 pips, og risikoen vil være den potensielle drawdownen. Frem til mai 2012 var den maksimale Forex Cruise Control-nedtellingen omtrent 1000 pips, men fordi dette er historisk drawdown, garanterer there8217s ikke at drawdown ville være betydelig høyere siden ingen faste stoppnivåer ble satt. Derfor spør alltid deg selv om belønningen av strategien fortjener den potensielle risikoen du tar. Mange tilhenger av Forex Cruise Control mistet trolig sin innsats og mottatte marginanrop fordi de hadde antatt at maksimal drawdown aldri ville overgå den forrige maksimale drawdownen med mye (eller til og med aldri nå det). Dvs. de satser på sin konto, og blir aldri uavgjort med mer enn 1000 pips for denne ZuluTrade-signalleverandøren. Og for å være ærlig på det nivået, ser en retur på rundt 300 pips per måned faktisk en veldig sunn retur for en 1000 piprisiko. Læringen lærte er at antagelsen av historisk drawdown nivå er maksimum er en oppskrift på katastrofe (absolutt når det ikke brukes faste stoppnivåer). Etter vår mening brøt denne ZuluTrade-signalleverandøren trolig sin egen strategi så snart de sikret de 5 åpne kjøpsposisjonene ved å åpne de 5 salgsstillinger. Som vi hevdet før, er dette faktisk det samme som å lukke de 5 åpne posisjonene med tap. Derfor, da Forex Cruise Control bestemte seg for å lukke de 5 salgssikringsposisjonene, hadde dette ganske enkelt den samme effekten som å åpne opp 5 nye kjøpsposisjoner. I stedet for å målrette mot de vanlige 15 pips, målrettet signalleverandøren nå rundt 300 pips, noe som reduserte drawdownen (og tapet) til 1600 pips. Den nye Forex Cruise Control-strategien: Etter denne erfaringen begynte Forex Cruise Control å drive sin nye strategi med et fast stoppnivå på 250 pips. Per 21. august 2012 ble dette nivået allerede truffet to ganger i løpet av juli, og utgjorde 433 tapet i juli måned. Og for øyeblikket foreslås et stoppnivå på 150. I hovedsak betyr strategien for tiden at hver gang Forex Cruise Control tar stilling (Kjøp eller Selg), er ditt potensielle fortjeneste 15 pips og ditt potensielle tap er 2502155 1250 (eller 1502155 750). Selvfølgelig er sjansen for at markedet gjør 15 pip-bevegelsene i en retning høyere enn å gjøre en 150-250 bevegelse i motsatt retning, hvordan føler du deg om risikobeløpet? Personlig er dette ikke risikobeløpet vi går for. We8217d liker å se resultatene av denne nye Forex Cruise Control-strategien på ZuluTrade over en lengre periode (1 år) før vi vurderer å følge denne signalleverandørens nye strategi, men vi har våre bestillinger om at denne nye strategien vil lykkes tid. Juli og august var relativt stille markeder med sidelengs handling, og selv her resulterte den nye strategien i et tap i sin første måned i drift. We8217 er heller ikke en massiv fan av systemer med faste stopptap og foretrekker å lete etter handelsfolk som ser på markedet for å bruke stoppnivåer avhengig av dagens markedssituasjon (f. eks. Over eller under noen motstands - eller støttelinjer) i stedet for strategier eller systemer som bruker forhåndsdefinerte stopp ved faste vilkårlig nivåer (f. eks. 150, 250 eller 500). Igjen alt dette er veldig mye vår personlige visning, og eventuelle kommentarer vil være mer enn velkommen. Tap er uunngåelig med handel og total Forex Cruise Control har fortsatt gjort nesten 5000 pips på mindre enn 2 år med deres strategi. Igjen vil bare tiden fortelle om den nye strategien vil oppnå positive resultater, og som alltid din egen pengestyring er nøkkelen 8230, aldri invester penger du ikke er villig til å miste, og alltid størrelse mye passende til strategien til signalleverandøren din følgende. Se dagens Forex Cruise Control-ytelse her, live på ZuluTrade-nettsiden. Sist oppdatert: 22. august 2012 Hvis du liker denne informasjonen, vennligst del den med å si takk: ZuluTrade Case Study: Forex Cruise Control Stigningen og høsten og. av Forex Cruise Control (FCC) Forex Cruise Control ble rangert som nummer 1 fra november 2011 til 23. mai 2012. 6 måneder før denne perioden var de også alltid konsekvent i topp 10. I de fleste av denne perioden klarte de også den største kapitalen på zuluTrade. Men de falt til 17 000 når handler gikk mot systemet sent i mai 2012. Grafen nedenfor viser den historiske utviklingen av Forex Cruise Control. Fra kommentarene og reduksjonen av følgere kan vi utlede at flere ZuluTrade-kunder tapte penger, følger denne populære signalleverandøren. Du kan også klikke her for å se live ZuluTrade Forex Cruise Control ytelsest statistikk. Denne casestudien vil se på Forex Cruise Control-strategien, og hvorfor mange tilhengere fikk marginanrop (og tapte penger). Fra de erfaringene du har lært, prøv også å gi noen tips om hvordan du kan se lignende ZuluTrade-signalleverandører eller systemer, og enten størrelsesinvesteringene dine riktig eller unngå dem. Denne casestudien vil også gjelde for handelsmenn og systemer på andre sosiale handelsnettverk som eToro Forex Cruise Control Strategy. Bare trading GBPUSD-paret, vil Forex Cruise Control åpne en første posisjon basert på egne innkjøpskriterier, som synes å være noen ganger med eller noen ganger mot trenden (den nøyaktige oppføringsstrategien er vanskelig å ekstrapolere fra de historiske dataene om ZuluTrade, men ikke særlig relevant for formålet med denne artikkelen). På denne posisjonen tar Forex Cruise Control normalt overskudd på rundt 15 pips. Når markedet beveger seg mot den første posisjonen, åpnes ekstra stillinger (opptil 4) rundt 20 til 25 pips fra hverandre. Disse stillingene er igjen åpne til markedet vender tilbake, og den totale akkumulerte posisjonen går tilbake til 15 profitt eller avbrutt, når alle stillinger er stengt. F. eks anta at et kjøp ble åpnet på 1,58000. Når markedet beveger seg 50 mot en ny posisjon, kan det åpnes på 1.57975 og en på 1.57950. På det stadiet ville de 3 stillingene ha et akkumulert tap på 75 pips. Hvis markedet nå bare reverserte 30 pips til 1..57980, ville den akkumulerte PL være 15 pips (dvs. -20530) og Forex Cruise Control ville lukke posisjonen. (Var unntatt eventuelle mulige ZuluTrade pip-provisjoner, slippe eller spre seg for dette eksemplet.) Derfor vil Forex Cruise Control-strategien fungere fint i et volatilt marked der prishandlingen er begge veier. Men hvis prisen faller 200 pips eller mer, vil denne strategien begynne å slite fordi en betydelig reversering vil bli nødvendig for å flytte tilbake til break-even. Før juli 2012 kjørte denne strategien uten et Stopp Nivå (SL), og dermed kunne den potensielle nedgangen til ZuluTrade-kontoen være betydelig. Likevel var resultatene fra denne ZuluTrade-signalleverandøren fra oktober 2010 til mai 2012 svært beundringsverdige. En gjennomsnittlig avkastning på rundt 300 pips hver måned mot en maksimumsbeløp på 1000 pips i den perioden. Hva gikk galt Fra 16. mai da de første kjøpsposisjonene ble åpnet, startet GBPUSD en rask nedgang på ca 700 pips uten mye retracement. Mens frem til den datoen hadde Forex Cruise Control samlet en maksimal nedtelling på omtrent 1000 pips totalt, flyttet denne ZuluTrade-signalleverandøren nå til en drawdown-posisjon på over 3200 pips. På dette stadiet sikret Forex Cruise Control sin posisjon ved å åpne 5 salgsposisjoner. Dvs. På dette stadiet ble det i hovedsak tatt et tap på 3200 fordi åpningen av disse 5 salgsposisjonene mot de 5 kjøpsposisjonene har samme effekt som å lukke de opprinnelige kjøpsposisjonene. Når markedet fortsatt beveget seg lenger ned, ble nedtellingen herved begrenset til 3200 fordi alle posisjonene avbrutt hverandre. Når markedet vendte på nytt, lukkede Forex Cruise Control SALGsposisjonene først og de opprinnelige kjøpsposisjonene 29. juni. Ved å gjøre dette ble det faktiske lukkede tapet i løpet av denne perioden redusert til rundt 1600. Imidlertid, fra det punktet at sikringen begynte Forex Cruise Control effektivt forlatt sin normale strategi for å ta 15 pip fortjeneste. Da beslutningen ble truffet for å lukke sikringssalgsposisjonene, var nedtjeningen fortsatt 3200 og hadde markedet ytterligere falt i stedet for endelig reversert, ville nedtellingen vært enda mer. Selvfølgelig viste det seg å være en god samtale fra Forex Cruise Control da det reduserte tapene. Det er verdt å merke seg at alle som hadde fulgt Forex Cruise Control før april 2011 ikke ville ha gått inn i negativ egenkapital for denne signalleverandøren i denne episoden, forutsatt at de konsekvent brukte de samme masseformatene. Personlig klarte vi også å unngå tap fra å følge Forex Cruise Control over tid fordi vi manuelt lukket våre stillinger. Lærdom: Når du vurderer strategien til en signalleverandør, kan du prøve å forstå hvordan strategien fungerer. I dette tilfellet var det klart å se at en del av strategien besto av å åpne opptil 4 ekstra stillinger mot den nåværende trenden i påvente av en reversering. Det er den samme strategien som å gå til kasino og spille på en farge (for eksempel svart) til den til slutt kommer opp. Jo lenger røde fortsetter å skru opp, desto mer penger er nødvendig for å fortsette å fordoble innsatsene dine på neste tur for å sikre at du får alle dine tidligere tap tilbake når svart etter hvert kommer opp. På samme måte, desto mer penger, når det gjelder drawdown, kreves av denne typen Forex trading strategier til markedet reverserer. Hvis du hadde ubegrensede midler (og kasinoet hadde ingen bordgrense), vil du til slutt alltid vinne med dobling på svart. Det samme med disse strategiene, med ubegrensede midler, kan du alltid fortsette å legge til å miste stillinger til markedet til slutt endrer seg. Dvs. leksjonen her er, være forberedt på å pådra seg en betydelig drawdown med denne type strategier og størrelse dine mange tilsvarende hvis du bestemmer deg for å følge dem. I tillegg prøver du å forstå risikoen mot belønning av strategien. I dette tilfellet vil belønningen for hver handelssyklus være rundt 15 pips, og risikoen vil være den potensielle drawdownen. Frem til mai 2012 var den maksimale Forex Cruise Control-nedtellingen omtrent 1000 pips, men fordi dette er historisk drawdown, er det ingen garanti for at nedtellingen ikke ville være betydelig høyere siden ingen faste stoppnivåer ble satt. Derfor spør alltid deg selv om belønningen av strategien fortjener den potensielle risikoen du tar. Mange tilhengere av Forex Cruise Control mistet trolig sin innsats og mottatte marginanrop fordi de hadde antatt at maksimal drawdown aldri ville overgå den forrige maksimale drawdownen med mye (eller til og med aldri nå det). Dvs. de satser på sin konto, og blir aldri uavgjort med mer enn 1000 pips for denne ZuluTrade-signalleverandøren. Og for å være ærlig på det nivået, ser en retur på rundt 300 pips per måned faktisk en veldig sunn retur for en 1000 piprisiko. Læringen lærte er at antagelsen av historisk drawdown nivå er maksimum er en oppskrift på katastrofe (absolutt når det ikke brukes faste stoppnivåer). Etter vår mening brøt denne ZuluTrade-signalleverandøren trolig sin egen strategi så snart de sikret de 5 åpne kjøpsposisjonene ved å åpne de 5 salgsstillinger. Som vi hevdet før, er dette faktisk det samme som å lukke de 5 åpne posisjonene med tap. Derfor, da Forex Cruise Control bestemte seg for å lukke de 5 salgssikringsposisjonene, hadde dette ganske enkelt den samme effekten som å åpne opp 5 nye kjøpsposisjoner. I stedet for å målrette mot de vanlige 15 pips, målrettet signalleverandøren nå rundt 300 pips, noe som reduserte drawdownen (og tapet) til 1600 pips. Den nye Forex Cruise Control-strategien: Etter denne erfaringen begynte Forex Cruise Control å drive sin nye strategi med et fast stoppnivå på 250 pips. Per 21. august 2012 ble dette nivået allerede truffet to ganger i løpet av juli, og utgjorde 433 tapet i juli måned. Og for øyeblikket foreslås et stoppnivå på 150. I essens betyr strategien for tiden at hver gang Forex Cruise Control tar stilling (Kjøp eller Selg), er potensialet ditt 15 pips, og ditt potensielle tap er 2505 1250 (eller 1505 750). Selvfølgelig er sjansen for at markedet gjør 15 pip-bevegelsene i en retning høyere enn å gjøre en 150-250 bevegelse i motsatt retning, hvordan føler du deg om risikobeløpet? Personlig er dette ikke risikobeløpet vi går for. Vi ser veldig mye på å se resultatene av denne nye Forex Cruise Control-strategien på ZuluTrade over en lengre periode (1 år) før vi vurderer å følge denne signalleverandørens nye strategi, men vi har våre bestillinger om at denne nye strategien vil lykkes tid. Juli og august var relativt stille markeder med sidelengs handling, og selv her resulterte den nye strategien i et tap i sin første måned i drift. Var heller ikke en massiv fan av systemer med faste stopptap og foretrekker å lete etter handelsfolk som ser på markedet for å bruke stoppnivåer avhengig av dagens markedssituasjon (f. eks. Over eller under noen motstands - eller støttelinjer) i stedet for strategier eller systemer som bruker forhåndsdefinerte stopp ved faste vilkårlig nivåer (f. eks. 150, 250 eller 500). Igjen alt dette er veldig mye vår personlige visning, og eventuelle kommentarer vil være mer enn velkommen. Tap er uunngåelig med handel og total Forex Cruise Control har fortsatt gjort nesten 5000 pips på mindre enn 2 år med deres strategi. Igjen vil bare tiden fortelle om den nye strategien vil oppnå positive resultater, og som alltid er din egen pengestyring nøkkelen, aldri invester penger du er ikke villig til å miste, og alltid størrelse mye passende til strategien til signalleverandøren din følgende. Se dagens Forex Cruise Control-ytelse her, live på ZuluTrade-nettsiden.